ดัชนีราคาที่ดินเปล่าก่อนการพัฒนา ในกรุงเทพฯ - ปริมณฑล ไตรมาส 2 ปี 2569 มีค่าดัชนีเท่ากับ 440.9 จุด เพิ่มขึ้นร้อยละ 6.2 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน (YoY) ซึ่งมีค่าดัชนีอยู่ที่ 415.2 จุด แต่ลดลงร้อยละ -1.8 เมื่อเทียบกับไตรมาสก่อน (QoQ) ซึ่งมีค่าดัชนีอยู่ที่ 449.1 จุด

ทำเลที่มีอัตราการเปลี่ยนแปลงของราคาที่ดินเพิ่มขึ้นสูงสุด 5 อันดับแรก ในไตรมาส 2 ปี 2569 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน (YoY) มีดังนี้

อันดับ 1  ได้แก่ ที่ดินในทำเลพระโขนง-บางนา-สวนหลวง-ประเวศ มีราคาเพิ่มขึ้นร้อยละ 36.3

อันดับ 2  ได้แก่ ที่ดินในทำเลบางเขน-สายไหม-ดอนเมือง-หลักสี่-มีนบุรี-หนองจอก-คลองสามวา-ลาดกระบัง มีราคาเพิ่มขึ้นร้อยละ 21.1

อันดับ 3  ได้แก่ ที่ดินในทำเลเมืองนนทบุรี-ปากเกร็ด มีราคาเพิ่มขึ้นร้อยละ 17.2

อันดับ 4  ได้แก่ ที่ดินในทำเลสมุทรสาคร มีราคาเพิ่มขึ้นร้อยละ 16.0

อันดับ 5  ได้แก่ ที่ดินในทำเลเมืองปทุมธานี-ลาดหลุมแก้ว-สามโคก มีราคาเพิ่มขึ้นร้อยละ 11.8

สำหรับราคาที่ดินเปล่าก่อนการพัฒนาตามแนวเส้นทางรถไฟฟ้า ในไตรมาส 2 ปี 2569 พบว่า เส้นทางรถไฟฟ้า 5 อันดับแรกที่มีอัตราการเปลี่ยนแปลงของราคาที่ดินสูงสุดเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน (YoY) ส่วนใหญ่เป็นที่ดินที่มีโครงการรถไฟฟ้าเปิดให้บริการแล้ว โดยมีรายละเอียด ดังนี้

อันดับ 1  ได้แก่ ที่ดินตามแนวรถไฟฟ้าสายสีเขียว (คูคต-ลำลูกกา) มีค่าดัชนีเท่ากับ 360.6 จุด โดยมีราคาเพิ่มขึ้นร้อยละ 17.6 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน (YoY)

อันดับ 2  ได้แก่ ที่ดินตามแนวรถไฟฟ้าสายสีชมพู (แคราย-มีนบุรี) มีค่าดัชนีเท่ากับ 318.5 จุด โดยมีราคาเพิ่มขึ้นร้อยละ 9.7 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน (YoY)

อันดับ 3  ได้แก่ ที่ดินตามแนวรถไฟฟ้าสายสีส้ม (ศูนย์วัฒนธรรม-มีนบุรี) มีค่าดัชนีเท่ากับ 488.5 จุด โดยมีราคาเพิ่มขึ้นร้อยละ 7.4 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน (YoY)

อันดับ 4  ได้แก่ ที่ดินตามแนวรถไฟฟ้า BTS สายสุขุมวิท และแนวรถไฟฟ้า AirportLink ซึ่งมีค่าดัชนีเท่ากับ 504.2 จุด และ 459.9 จุด ตามลำดับ โดยมีราคาเพิ่มขึ้นเท่ากันร้อยละ 7.3 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน (YoY)

อันดับ 5  ได้แก่ ที่ดินตามแนวรถไฟฟ้าสายสีเหลือง (ลาดพร้าว-สำโรง) มีค่าดัชนีเท่ากับ 451.2 จุด โดยมีราคาเพิ่มขึ้นร้อยละ 6.3 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน (YoY)