ค้นหาข่าว

มองอนาคต คอนโดติดรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ?

13/02/2018 อ่าน 5,449 คน

ขนาดตัวอักษร:

             ช่วงเวลาของการสร้าง S Curve ใหม่ หน้าประวัติศาสตร์ไทยรอบนี้ กำหนดอยู่ในกรอบระบบคมนาคมขนส่งเป็นสำคัญ กว่า 11 สายสีรถไฟฟ้า ต่างทยอยอนุมัติและดำเนินการก่อสร้างตลอดเวลา ทว่า หากมองข้ามเวลาไปสู่อนาคต คำถามคาใจนักลงทุนอสังหาริมทรัพย์ คือ รถไฟฟ้าสายสีใด ? จะมีศักยภาพสร้างความแปลกใหม่ชนิดบันทึกลงหน้าประวัติศาสตร์ระบบขนส่งไทยได้บ้าง ? คำตอบทั้งหมดล้วนอยู่ใน “รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน” รายละเอียดดังนี้

  รถไฟฟ้าสีนำเงิน วิ่งลูปวงกลมแรก ของประเทศไทย  

             ผ่านมาแล้ว 10 กว่าปี ที่คนไทยได้ใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน (ช่วงหัวลำโพง-บางซื่อ) ครั้งแรกเมื่อปี 2547 ปัจจุบันยังคงเป็นเส้นทางหลักในการเดินทางไปทำงานของคนกรุงเทพ แน่นอนว่า ปริมาณการโดยสารมีตัวเลขเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องทุกปี จาก 253 พันเที่ยวต่อวัน (ปี 2557) ขยับขึ้นมาเป็น 273 พันเที่ยวต่อวัน (ปี 2559)

             เส้นทางรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินยังไม่หยุดแต่เพียงเท่านั้น เมื่อปลายปี 2560 ได้เปิดบริการ ส่วนต่อขยายเตาปูน-บางซื่อ เชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีม่วง สร้างความคึกคักในการเชื่อมต่อพื้นที่ฝั่งตะวันตกรองรับการเดินทางของชาวนนทบุรีได้อย่างคล่องตัว สำหรับคนกรุงเทพฝั่งตะวันตกไม่ต้องน้อยใจ อดใจรอไม่เกิน 2 ปี ชาวภาษีเจริญและบางแค จะได้ใช้บริการ ส่วนต่อขยายหัวลำโพง-บางแค ปลายปี 2562 ขณะเดียวกัน ชาวบางพลัดและบางกอกน้อย จะได้ใช้บริการ ส่วนต่อขยายบางซื่อ-ท่าพระ ช่วงต้นปี 2563 ตามแผนภาครัฐกำหนดไว้ ทั้งหมดนี้ชัดเจนว่า ปี 2563 รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน จะเป็น รถไฟฟ้าสายแรกที่เปิดบริการเส้นทางวนลูปเป็นวงกลม เชื่อมต่อพื้นที่ฝั่งตะวันออกและตะวันตกของแม่น้ำเจ้ายา และนั้นจะกลายเป็นหนึ่งประวัติศาสตร์ด้านการคมนาคมไทย ที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน นอกจากนี้ ยังมีโครงการอนาคต ส่วนต่อขยายบางแค-พุทธมณฑลสาย 4 เชื่อมต่อรองรับการเดินทางชาวนครปฐมในอนาคต อีกด้วย

  รถไฟฟ้าสีน้ำเงิน วิ่งลอดอุโมงค์ใต้แม่น้ำเจ้าพระยา ครั้งแรกของไทย  

              นอกจากเส้นทางเดินรถไฟฟ้าวนลูปเป็นวงกลมแล้ว รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินยังสร้างปรากฎการณ์ใหม่ด้านเทคโนโลยีการก่อสร้างและเส้นทาคมนาคมสาธารณะ รถไฟฟ้าสีน้ำเงิน วิ่งลอดอุโมงค์ใต้แม่น้ำเจ้าพระยา ลึกราว 30.86 เมตร เป็นระยะทางกว่า 200 เมตร เชื่อมต่อฝั่งกรุงเทพมหานคร (สถานีสนามไชย) และฝั่งกรุงธน (สถานีอิสรภาพ) และด้วยเส้นทางเดินรถไฟฟ้าสายนี้ ล้วนผ่านสถานที่สำคัญอย่าง พื้นที่อนุรักษ์เกาะรัตนโกสินทร์ สถานีบริเวณนี้จึงถูกออกแบบสร้างความแตกต่างจากสถานีทั่วไป เพื่อสะท้อนเอกลักษณ์ความเป็นไทยและลักษณะพิเศษของย่านนั้น ๆ

  • สถานีวัดมังกร ด้วยความเป็นเมืองเก่าย่านวัดมังกรกมลาวาส สถาปัตยกรรมจึงมีรูปแบบ "ชิโนโปรตุกิส" สไตล์จีนผสมยุโรป สัญลักษณ์รูปมังกรและลวดลายดอกบัว เน้นเฉกสีแดงและสีทอง ซึ่งเป็นสีมงคลตามความเชื่อของชาวจีน
  • สถานีสามยอด (วังบูรพา) ออกแบบสอดคล้องกับอาคารริมถนนเจริญกรุง โดดเด่นด้วยซุ้มประตูสามยอด ส่งเสริมการท่องเที่ยวเชิงประวัติศาสตร์
  • สถานีสนามไชย ใจกลางเกาะรัตนโกสินทร์ ใกล้วัดสำคัญของประเทศไทย อาทิ วัดพระแก้ว ,วัดโพธิ์ , พระบรมมหาราชวัง เป็นต้น กลายเป็นแลนด์มาร์คสำคัญ รูปแบบสถานีจึงคล้ายคลึงท้องพระโรงในสมัยรัตนโกสินทร์ ผนังจำลองกำแพงเมือง เพดานลายฉลุ ปิดทองคำเปลว เป็นต้น
  • สถานีอิสรภาพ ได้รับแรงบันดาลใจมาจาก “วัดหงษ์รัตนราชวรวิหาร” วัดสำคัญในสมัยสมเด็จพระเจ้าตากฯ ตามความเชื่อว่า “หงส์” มีความเป็นสิริมงคลและศักดิ์สิทธิ์

           ถัดจาก 4 สถานีข้างต้นในฝั่งกรุงธนฯ จะเป็น สถานีท่าพระ อินเตอร์เชนจ์ (สถานียกระดับ) เชื่อมต่อกับส่วนขยายบางซื่อ-ท่าพระ นี่คือความโชคดีของชาวคอนโดมิเนียมติดรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินบริเวณสถานีท่าพระ ไอดีโอ ท่าพระ – อินเตอร์เชนจ์ 100 เมตรจากสถานีท่าพระ ขนาดห้องพักเริ่มต้น 27.5 ตร.ม. พักผ่อนกับสวนลอยฟ้าชมวิวเมืองแบบ Panorama ทั้งหมดนี้ในราคาเริ่มต้น 2.29 ลบ. ที่ว่าโชคดีนั้นเป็นเพราะไม่ว่าจะเดินทางออกนอกเมืองไปทางบางซื่อ หรือจะเดินทางเข้าเมืองราว 7-8 สถานี ก็ถึงแหล่งงานสำคัญใจกลางเมือง สีลม-ลุมพินี-สาธร ไม่ต้องห่วงเรื่องการพักผ่อนหย่อนใจในวันหยุดสุดสัปดาห์ เดินทางไม่เกิน 4 สถานี ก็ถึงจุดหมายแหล่งท่องเที่ยวเกาะรัตนโกสินทร์ หรือจะเป็นร้านอาหารเด็ดขึ้นชื่อย่านเยาวราช ก็ล้วนเดินทางสะดวกสบายเสียจริง

  “สถานีกลางบางซื่อ” ไปไกลระดับอาเซียน  

             ความเป็นไปของรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินไม่จบแต่เพียงหน้าประวัติศาสตร์การคมนาคมไทย แต่อาจยิ่งใหญ่ไปไกลถึงระดับอาเซียน “สถานีกลางบางซื่อ” ศูนย์กลางเชื่อมต่อการเดินทาง (Multimodal Transport Center) ที่มีโอกาสจะเป็นสถานีรถไฟที่ใหญ่ที่สุดในอาเซียนในปี 2563 (คาดว่าเสร็จสมบูรณ์) ตัวอาคารสถานีสูง 3 ชั้น ครอบคลุมระบบขนส่งทางบก ไม่ว่าจะเป็นรถไฟฟ้าสายสีต่างๆ อาทิ สายสีแดง สายสีม่วง สายสีน้ำเงิน เป็นต้น , รถไฟฟ้า Airport Rail Link เชื่อมต่อไปยังสนามบินสุวรรณภูมิ , รถไฟทางไกลสายเหนือ-ตะวันออก-อีสาน-ใต้ รวมทั้ง รถไฟความเร็วสูง ทั้งหมดนี้คืบหน้าสำเร็จไปแล้วกว่า 52% (กลางปี 2560)

             ความยิ่งใหญ่บนพื้นที่กว่า 2,325 ไร่ ไม่ได้จบเพียงการเป็นศูนย์กลางทางคมนาคม ยังมีการพัฒนาพื้นที่โดยรอบสถานี (TOD : Transit Oriented Development) เพื่อสร้างประโยชน์สูงสุดแก่พื้นที่โดยรอบ นั้นอาจกลายเป็น ศูนย์กลางเศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดในอาเซียน ก็เป็นได้ ครอบคลุม 4 โซนหลัก ได้แก่ โซน Smart Business Complex (35ไร่ -พื้นที่เชิงพาณิชย์ Retail , logistics , โรงแรมการท่องเที่ยว) โซน ASEAN Commercial and Business Hub (78ไร่ -พื้นที่เชิงพาณิชย์เชิงกาาค้า ,โรงแรมการธุรกิจ , อาคารแสดงสินค้า) โซน Smart Healthy and Vibrant (105ไร่ -พื้นที่ บขส. , พื้นที่อยู่อาศัยติดแหล่งพักผ่อนหย่อนใจ ,สถานที่ทำงาน) โซน World Renowed Garden Interchange Plaza (80ไร่ -ศูนย์กลางคมนาคมและอาคารเดินเชื่อม) รวมทั้ง พื้นที่นิคมรถไฟ กม.11 (279ไร่ - อาคารสำนักงาน , โรงพยาบาล,ศูนย์ประชุม ,ที่พักอาศัย )

 

             ทำเลศักยภาพเช่นนี้ ในแง่ของการลงทุนอสังหาริมทรัพย์แล้วมีความน่าสนใจไม่น้อย แต่เนื่องจากที่ดินโดยรอบดังกล่าว ส่วนใหญ่ล้วนเป็นของหน่วยงานรัฐและการรถไฟแห่งประเทศไทย หากขยับออกมาอีกหนึ่งสถานี จะพบ “สถานีเตาปูน อินเตอร์เชนจ์” ซึ่งปัจจุบันเปิดบริการเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีม่วงเมื่อปลายปี 2560 เรียบร้อยแล้ว ทำเลรอบรับความเจริญใกล้โครงการลงทุนภาครัฐเช่นนี้ น่าเข้าตานักลงทุนอสังหาประเภทคอนโดมิเนียมไม่น้อย เพราะไม่ว่าจะซื้ออยู่อาศัยหรือซื้อเพื่อการลงทุน ก็ล้วนดูดีมีอนาคตทั้งสิ้น ไอดีโอ โมบิ บางซื่อ แกรนด์ อินเตอร์เชนจ์ ห่างเพียง 300 เมตร จากเตาปูนอินเตอร์เชนจ์ ภายใต้การตกแต่ง Futuristic Art Deco พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวก อาทิ Sky Infinity Edge Pool , Sky Lounge ผ่อนคลายด้วยพื้นที่สีเขียวแบบขั้นบันได ราคาเริ่มต้น 3.29 ล้านบาท

              อนันดา จัดแคมเปญใหญ่ “ โปรฯ ทุกสาย ” ลดหนัก จัดเต็ม ลดสูงสุดกว่า 500,000 บาท พร้อมข้อเสนอพิเศษที่พลาดไม่ได้ 2 โครงการคอนโดมิเนียมติดรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ทำเลน่าสนใจ ลงทะเบียนรับสิทธิ์และศึกษาข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ https://goo.gl/Cprnnn

  • ไอดีโอ โมบิ บางซื่อ แกรนด์ อินเตอร์เชนจ์
    จองหมื่น พร้อมเข้าอยู่ ลดสูงสุด 500,000 บาท เพียง 300 เมตร จากสถานีเตาปูนอินเตอร์เชนจ์
  • อดีโอ ท่าพระ อินเตอร์เชนจ์
    ลดสูงสุด 500,000 บาท จอง 10,000 บาท เข้าอยู่เลย ฟรี! ค่าโอนฯ เริ่มต้น 2.29 ลบ. เพียง 100 เมตร จากสถานีท่าพระ

ขอบคุณข้อมูลจาก ANANDA

อ่านเพิ่มเติมจาก News Recommended ประชาสัมพันธ์และโปรโมชั่นพิเศษ โครงการใหม่

แสดงความคิดเห็น
ติดตามข่าวด่วน บทความอสังหาฯ การลงทุนบน Facebook คลิ๊กที่นี่

Recommended


Close
answer to get prize answer to get prize